地鐵、隧道工程

我公司在多年的施工過程中承接了大量的地鐵及隧道工程,地鐵工程包括了地鐵基坑石方爆破開挖,圍護樁,工程樁爆破開挖,施工豎井,橫通道爆破開挖,地鐵區間隧道采用礦山法爆破掘進等,經歷了各種復雜的地質和周邊環境,并且不影響地鐵的正常運營,積累了豐富的地鐵工程施工經驗。


 

近年來先后完成的主要地鐵,隧道工程有:
 

一、廣州市軌道交通二號線
1、廣州地鐵二號線鷺江站站臺石方及隧道爆破工程
二、廣州市軌道交通三號線
1、廣州地鐵三號線體育西站基坑石方,圍護樁爆破工程
2、廣州地鐵三號線瀝窖站站臺石方爆破工程
3、廣州地鐵三號線瀝窖站連續墻爆破拆除工程
4、廣州地鐵三號線北延段(廣州東站~梅花園站)豎井,橫通道,隧道爆破工程
5、廣州地鐵三號線北延段(梅花園站~同和站)盾構區間隧道爆破工程
6、廣州地鐵三號線北延段(同和站~永泰站)區間礦山法隧道爆破工程
三、廣州市軌道交通五號線
1、廣州地鐵五號線(珠江新城站~獵德站)區間開挖控制爆破工程
2、廣州地鐵五號線廣州火車站站臺基坑開挖控制爆破工程
3、廣州地鐵五號線(區莊站~楊箕站)盾構區間控制爆破工程
4、廣州地鐵五號線區莊站區間基坑開挖控制爆破工程
5、廣州地鐵五號線獵德站站臺基坑開挖控制爆破工程
6、廣州地鐵五號線三溪站站臺基坑開挖控制爆破工程
7、廣州地鐵五號線草暖公園盾構區間開挖控制爆破工程
8、廣州地鐵五號線西村站站臺開挖控制爆破工程
9、廣州地鐵五號線(草暖公園~淘金站)盾構區間風井,隧道爆破工程
10、廣州地鐵五號線文沖站站臺基坑開挖控制爆破工程
11、廣州地鐵五號線淘金站站臺基坑及維護樁控制爆破工程
12、廣州地鐵五號線(淘金站~區莊站)區間控制爆破工程
四、廣州軌道交通六號線
1、廣州地鐵六號線黃沙站站臺基坑石方控制爆破工程
2、廣州地鐵六號線(水蔭路站~天平架站)盾構區間始發井基坑石方控制爆破工程
3、廣州地鐵六號線越秀南站站臺基坑石方控制爆破工程
五、廣州軌道交通二,八號線
1、廣州地鐵二,八線躍進村站~昌港中路站~沙園站區間隧道爆破工程
六、廣州~佛山軌道交通
1、廣佛線菊樹站,龍溪站站臺基坑石方控制爆破工程
七、公路,電力隧道爆破工程
1、廣州龍頭山公路隧道爆破工程
2、廣州永和公路隧道爆破工程
3、廣州天河麒麟電力隧道爆破工程

 

珠江過江隧道工程
 
 

珠江過江隧道于1989年12月開建,1993年12月28日建成通車,它是我國第一座運用先進技術的沉管技術建設的三孔隧道(兩孔為車行隧道,一孔為地鐵通道)也是目前廣州唯一一座穿越珠江的車型隧道,隧道全長1380m,寬33.4m,沉管段長457m,高8.15m,總投資為6.8.億元。
 

珠江隧道芳村段基槽開挖和鋼塢門前的基巖控爆處理由我公司施工,它為沉管的順利出塢和沉管的鋪設創造條件。
1990年9月到1991年10月,由廣東爆破工程有限公司完成了芳村段鋼塢開挖工程。施工采用多段微差控制爆破和無聲破碎相結合,利用減震技術及先進鉆爆設備,有效的保證了開挖段內地下連續及周圍居民,建筑物的安全,贏得了時間,受到多方好評。



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